
Rzetelne sprawdzenie jakości materiału w momencie jego dostawy to kluczowy sposób na zachowanie pełnych praw do reklamacji i uniknięcie kosztów związanych z demontażem wadliwej nawierzchni.
MB-TB, podkreśla kluczową zasadę:
Pamiętaj wbudowanie materiału oznacza jego akceptację !!!
Jeśli ułożysz kostkę, która ma widoczne wady, praktycznie zamykasz sobie drogę do skutecznej reklamacji i narażasz się na koszty demontażu.
DLACZEGO KONTROLA NA ETAPIE ROZŁADUNKU JEST KLUCZOWA?
Inwestycja w nawierzchnię z kostki brukowej to proces wieloetapowy, w którym jakość dostarczonego materiału determinuje finalny efekt estetyczny i użytkowy. Wyroby betonowe, ze względu na swoje mineralne pochodzenie (cement, piaski, żwiry), charakteryzują się naturalną zmiennością, jednak błędy logistyczne lub produkcyjne muszą zostać wykryte przed rozpoczęciem prac.
Zgodnie z normami PN-EN 1338 (kostka), PN-EN 1339 (płyty) oraz PN-EN 1340 (krawężniki), dopuszczalne są pewne różnice w odcieniach barw, które nie stanowią wady, o ile mieszczą się w granicach określonych przez producenta.
NAJCZĘSTSZE NIEPRAWIDŁOWOŚCI W DOSTAWACH:
Niezgodność asortymentowa:
Dostarczenie innego koloru lub modelu niż określony w zamówieniu.
Różnice w strukturze powierzchni:
Niezgodność w wykończeniu krawędzi, np. dostarczenie kostki z fazą zamiast zamówionej wersji bezfazowej.
Mieszanie partii produkcyjnych:
Dostarczenie różnych partii produkcyjnych o znacząco odmiennych datach produkcji i warunkach przechowywania, co może wpływać na estetykę.

LISTA KONTROLNA MB-TB (KROK PO KROKU)
Aby ułatwić inwestorom odbiór towaru, MB-TB opracował standardową procedurę weryfikacji dostawy.
KROK 1: WERYFIKACJA DOKUMENTÓW (WZ)
Przed rozładunkiem sprawdź, czy nazwa wyrobu na dokumencie dostawy odpowiada Twojemu zamówieniu oraz czy zgadza się liczba palet i źródło ich pochodzenia.
KROK 2: ANALIZA ETYKIET – „DOWÓD OSOBISTY” PRODUKTU
Każda paleta posiada etykietę, która jest podstawą ewentualnych roszczeń, MB-TB zaleca sprawdzenie:
Nazwę, kolor i rodzaj wykończenia: Muszą być identyczne z zamówieniem.
Wymiary i wysokość: Czy grubość elementu jest zgodna z projektem (istotne dla nośności nawierzchni).
Datę produkcji / numer partii: Dobrze, gdy cały materiał pochodzi z jednej daty produkcji, nie zawsze jest to możliwe. Jeśli daty są różne, wykonawca musi rygorystycznie mieszać towar z różnych palet.
KROK 3: OCENA WIZUALNA NA PALECIE
Dokonaj przeglądu towaru na kilku paletach jednocześnie. Sprawdź, czy kolory są zbliżone i czy nie występują uszkodzenia mechaniczne, takie jak pęknięcia czy duże ubytki (producent dopuszcza zwykle 1-2% uszkodzeń transportowych). Pamiętaj, aby nie oceniać koloru na kostce mokrej lub zakurzonej, gdyż przekłamuje to jej rzeczywisty wygląd.
ZASADA TRZECH PALET – KLUCZ DO ESTETYKI
Jako ekspert brukarski, MB-TB rygorystycznie przypominam o technice montażu: zawsze należy mieszać kostkę z minimum trzech różnych palet jednocześnie. Pozwala to na równomierne rozłożenie naturalnych niuansów kolorystycznych betonu na całej powierzchni.
BŁĄD UŁOŻENIA – KOSTKA WBUDOWANA W RAMACH JEDNEJ NAWIERZCHNI:

ANALIZA PRZYCZYN PROBLEMÓW REKLAMACYJNYCH
Brak kontroli przy rozładunku sprawia, że błędy wychodzą na jaw dopiero po ułożeniu kostki. To stawia Cię w bardzo trudnej pozycji podczas rozmów z producentem. Przyczyny problemów dzielimy na:
1. Przyczyny zewnętrzne (Logistyka i Wykonawstwo):
Błędy weryfikacji: Wykonawca, dążąc do szybkiego rozpoczęcia prac, pomija etap sprawdzania etykiet, zakładając błędnie, że „skoro towar przyjechał, to musi być właściwy”.
Brak zasady „trzech palet”: Ignorowanie konieczności mieszania materiału z minimum trzech różnych palet jednocześnie, co jest niezbędne do niwelowania naturalnych różnic w odcieniach betonu.
Niewłaściwa ocena barwy: Próba oceny koloru na mokrej, zabrudzonej lub zakurzonej kostce, co przekłamuje rzeczywisty wygląd produktu. Często oceny dokonują osoby nieupoważnione, niemające wiedzy o szczegółach zamówienia.
2. Przyczyny wewnętrzne (Produkcja i Fizyka Materiału):
Zmienność surowców: Nawet niewielka zmiana parametrów kruszywa lub partii cementu wpływa na odcień betonu. Jest to naturalna cecha procesów przemysłowych. Choć producenci starają się tę zmienność ograniczać, pewne odchyłki są nieuniknione i dopuszczalne przez normy.
Starzenie materiału i karbonatyzacja: Wyroby wyprodukowane w odstępie kilku miesięcy mogą różnić się odcieniem nie tylko przez surowce, ale także przez naturalne procesy dojrzewania betonu zachodzące w hali produkcyjnej lub na placu składowym.

PROCEDURA W PRZYPADKU WYKRYCIA WAD
Jeśli podczas kontroli stwierdzisz niezgodność materiału z zamówieniem, jako technolog betonu rekomenduję natychmiastowe działanie:
Wstrzymanie prac:
Nie pozwól wykonawcy na ułożenie materiału, co do którego masz wątpliwości. Zgodnie z Ogólnymi Warunkami Gwarancji (OWG) większości producentów, wbudowanie materiału z widocznymi wadami oznacza akceptację jego stanu. Powoduje to utratę prawa do roszczeń o zwrot kosztów robocizny (demontażu i ponownego ułożenia).
Dokumentacja fotograficzna:
Wykonaj zdjęcia etykiet oraz samych produktów na paletach. Ważne, aby zdjęcia były zrobione w świetle dziennym, palety w stanie nienaruszonym – tak, jak towar został dostarczony.
Formalne zgłoszenie:
Skontaktuj się ze sprzedawcą, przedstaw dokument WZ i zdjęcia dystrybutorowi lub producentowi przed rozpakowaniem palet.
PODSUMOWANIE EKSPERTA MB-TB: Twój nadzór inwestorski zaczyna się w momencie wjazdu transportu na budowę. Producent odpowiada za wady ukryte, ale za błąd wbudowania niewłaściwego materiału, którego wady były widoczne na palecie, najczęściej odpowiada wykonawca lub inwestor.

Chcesz mieć pewność, że Twoja inwestycja zostanie zrealizowana bez błędów technicznych? Zapraszam do współpracy.
WYBIERAJ SPRAWDZONE ROZWIĄZANIA


